车辆动力学测试
车辆动力学测试是整车开发中的核心环节，直接关系到车辆的操控性、稳定性与安全性。Dewesoft 提供高精度数据采集与分析解决方案，帮助工程师在真实道路或试验场环境中，全面评估车辆动态表现，实现从数据采集到分析验证的一体化测试流程。 |
车辆动力学测试关键指标
在实际测试中，通常关注以下核心参数：车速与加速度（纵向 / 横向）、偏航率（Yaw Rate）、侧滑角（Slip Angle）、转向角与转向响应和车辆姿态（俯仰 / 横摆 / 横滚）。 |  |
Dewesoft 测试流程
 | 多源数据同步采集 在车辆测试过程中同步采集：GPS / RTK 高精度定位、IMU 惯性测量（加速度、角速度）、CAN 总线数据（车速、转向等）、轮速与转向角传感器。 | |
实时分析与可视化 通过 Dewesoft 软件进行实时计算与展示：实时轨迹显示（Vehicle Path）、加速度与姿态曲线、转向响应分析和多通道同步可视化。 |  | |
 | 后处理与性能评估 测试结束后可进行深度分析操控性能评估、多轮测试对比、标准工况分析（ISO / OEM 标准、自动生成测试报告。 |
核心测试系统产品
数据采集系统
· SIRIUS 系列：高精度、多通道同步采集
· KRYPTON 系列：分布式采集，适用于车载环境
· OBSIDIAN 系列：适合长期与严苛环境测试
系统特点：
定位与惯导系统：高精度 GPS / RTK，IMU 惯性测量单元，实现厘米级定位与高精度姿态测量。
软件平台DewesoftX实时数据采集与分析、轨迹与动力学参数计算和可视化与报告输出。GPS + IMU 融合，实现高精度动态测量，车辆信号、传感器、视频数据完全同步。实时结果输出测试现场即可获取关键性能指标。灵活适配多场景支持试验场、真实道路及实验室测试，符合行业标准，适用于 ISO、OEM 等多种测试规范。
Dewesoft 车辆动力学测试解决方案帮助工程师精准评估车辆操控性能，优化底盘与转向系统设计，提升整车稳定性与安全性，加速研发与验证流程，是整车厂与研发机构进行车辆性能测试的重要工具。