飞机电力系统测试
驱动航空未来
🔹 航空电气化时代
航空工业正经历深刻变革。飞机电气化已不再是愿景，而是现实：
🔧 液压与气动执行器被电动执行器替代
✈️ 电动滑行（Electric Taxiing）
⚡ 高级全电动推进系统
未来飞行依赖于安全可靠、可持续（减少 CO₂ 和噪声）、高效且轻量化的系统设计。
在这场变革的核心挑战是：以精准、快速和可靠的方式测试与验证飞机电力系统。 ✅
🔹 飞机电力测试面临的关键挑战
重量 vs 效率
每克重量都很关键
发电机、电子设备、电池和电机需在最小重量下实现最高效率和功率密度
全工况可靠性
系统需在极端天气、高度、雷击及不同任务工况下稳定工作
系统故障不可接受
能量转换与电能质量
从稳态到瞬态，每一瓦都重要
工程师需评估转换效率，同时确保电能质量符合严格航空标准
可扩展测试
从组件到全机微电网
需实验室深入测试、模拟操作和故障分析，加快安全飞行测试
灵活测试要求
现代飞机需要灵活测试配置
数据采集与功率分析仪可进行长期高速采样
分析谐波、干扰与瞬态
🔹 飞机电力系统分析价值
飞机电力分析的重要性日益增强：
复杂系统：发动机驱动发电机、辅助动力装置 (APU)、功率变换器、电动厨房、DC 网络、主/副飞控系统（副翼、升降舵、方向舵、襟翼、扰流板）、乘客舒适系统
电气保护与安全系统：应急电源、断路器、防冰系统
电动执行器：减轻重量、提高效率、便于维护（飞控、起落架、折叠翼尖等）
电动滑行：降低成本、CO₂ 与地面噪声
混合电动与涡轮电动推进
液氢 (LH2) 储能与燃料电池 (FC)
纯电动飞机 (EA)：AAM、eVTOL、UAM、空中出租车，全电推进，高功率电机及高性能电池
电压等级：>800 V DC，400 V / 400 Hz AC 微电网
无人机与电动 UAS 崛起
全球领先航空企业信赖 Dewesoft，用于单元件、复杂电推进及全电系统测试，确保可靠性、性能、高效、安全和标准合规。 ✅
🔹 为什么选择Dewesoft解决方案？
🌟 航空企业与科研机构信赖
🔍 标准符合性检测：频域/时域、谐波、畸变
⚡ 环境应力下测试（Copper Bird, Iron Bird, PHIL）
💻 单一软件覆盖电力、电能质量、多物理量
🛠️ 任务关键应用可靠
📑 提供从概念到认证的定制支持
🔧 维修与大修 (MRO) 中确保可靠性
🏆 领先 7 年质保
🎁 免费试用硬件与软件
📩 联系 Dewesoft 获取演示设备，先试用再决策！
🔹 飞机电力分配与电能质量
典型电压等级：
DC：28 V (标准)、270 V 或最高 800 V (EV)
AC：115 V / 230 V / 400 V，频率 400 或 800 Hz，或可变频 AC (VFAC) 360–800 Hz
测试状态：
正常、异常、应急、启动、转移、断电
瞬态与故障条件：涌入电流、电压下陷/波动、切换瞬变、异常频率/电压
谐波分析：THD、谐波阶数 (最高 100 阶，5 MHz)、频谱范围
🔹 标准符合性分析
AC 测试
RMS 电压、半周期相电压
稳态 AC 电压
电压不平衡、调制幅值、相位差
DC 测试
稳态 DC 电压与电流
电压畸变因子与纹波幅值
电流畸变因子与调制幅值
🔹 电力测试相关标准
Dewesoft 提供符合以下标准的测试方法与数据：
MIL-STD-704F：涵盖不同系统、技术、飞机类型及功率组（SAC, TAC, SVF, TVF, SXF, HDC, LDC）
ISO 12384:2010：飞机电力性能标准化
ISO 1540:2006：压力调节器设计、测试及性能要求
RTCA DO-160E, Section 16：电压/电流畸变、谐波阶数
GJB 181x-xxxx：飞机电源特性
GJB 5558-2006：飞机电力系统测试与验证
GJB 572a-2006：外部电源特性及通用要求
GJB 5189-2003：电源特性参数测试方法 ✅
🔹 电动推进系统测试
全电推进系统通常由：
🔋 能源存储（电池 / 燃料电池 + 电池）
⚡ 功率分配单元 (PDU)
🔌 推进控制单元 (PCU / 逆变器 / 电力电子 / 电机控制)
🌀 电动机/发动机及螺旋桨
支持 3 相或 6 相高功率 AC 电机测试
PWM 信号频率高达 100 kHz，可测矢量控制参数
主流电机：永磁同步电机 (PMSM)，效率 95–98%，功率密度 5–10 kW/kg
高级冗余系统可采用 6 相设计，例如 NASA X-57 Maxwell
PMSM 典型参数表
| 参数 | 范围 / 数值 |
| 功率输出 | 200 kW – 2 MW (连续 650 kW) |
| 电压 | 300–800 V DC |
| 效率 | 95–98% |
| 功率密度 | 5–10 kW/kg (~8 kW/kg Magni650) |
| 冷却 | 液冷 / 小型 UAV 空冷 |
| 极数 | 8–16 |
| 相数 | 3 相 (6 相冗余) |
| 扭矩密度 | 15–25 Nm/kg (~20 Nm/kg) |
| 最大转速 | 2,000–3,500 RPM (常齿轮) |
🔹 DewesoftX完整的飞机电力测试功能
AC / DC 电力测试
电力分析与电能质量
电机效率测试
标准合规覆盖：MIL-STD-704F, ISO 12384, ISO 1540, GJB181x, GJB5558
高动态、高灵活度分析，多相电机支持
波形与谐波可视化，报警触发
飞行全程功率记录与事件触发
支持瞬态检测、功率波动、频率偏差
支持 ARINC 429/664, CAN, MIL-STD-1553 总线
支持 GNSS/IMU、视频监控、高速/红外摄像
🔹 Dewesoft DAQ 硬件优势
多通道扩展，适合全机电网测试
高精度电压/电流测量，低失真，高相位精度，隔离安全设计 (ISO 61010)
直接电压输入 mV – 2000 V
精密电流互感器 (DC-CT® / Rogowski / Shunt)
高频功率分析精度 0.03%，支持谐波分析 (64 阶)
高速 15 MS/s，带宽 5 MHz，覆盖瞬态、故障瞬变
多物理量输入：DC 电源、转速、扭矩、温度、振动、噪声、力、应变、位移、压力
SuperCounter 高速扭矩与转速采集
支持 PTPv2 (IEEE1588:2008)、GNSS、IRIG、光纤以太网同步
易于集成：EtherCAT, CAN FD, OPC UA, MQTT
便携耐用，适用于飞行测试 (FTI) ✅
🔹 DC-CT® 高精度电流传感器
电流范围：50–2000 A
高精度，低温漂，最小相移
宽带 500 kHz
支持 CAT II 1000V / CAT III 600V
支持 Dewesoft SIRIUSi-HD-PWR-MCTS2 电源
兼容第三方传感器：零磁通、分流器、Rogowski
